En bekant har problem med kylning på höga varv, men det funkar kalas annars. En KAMD 300 från 2005 med ca 500 timmar. Gått i saltsjön tidigare. Ny impeller bra flöde. Kopplat bort kylare m.m. och kört på olika sätt. Tagit bort slangar och kollat hur rent eller smutsigt det är. Kollat alla slangar så det inte drar tjuvluft någonstans. Kröken så inte så bra ut så jag gjorde rent den, är ju ett vanligt problem på VP:s motorer, men 500 timmar??? Kolla sista bilden, vilket kanon motorrum han har, man kan sitta bredvid motorn på varje sida, så jäla bra alltså.
Resultat efter test och belastning, kylproblemen borta. Halleluja. Alltså mycket vatten in och mycket vatten ska ut, blir för trångt i kröken med all rost. temperatur vid belastning nu ca:90 grader.
